Noua generație de acționare inteligentă flexibilă EP/ET/EH de la STEP a fost lansată de aproape un an, iar caracteristicile sale de aplicare a produsului au jucat un rol important în domeniul multor utilizatori.
După cum știm cu toții, economisirea energiei cu carbon dublu este una dintre direcțiile principale ale dezvoltării industriale actuale. Majoritatea clienților nu mai sunt mulțumiți de aplicația tradițională a motorului asincron trifazat cu cușcă de veveriță, motorul sincron cu magnet permanent și motorul sincron cu reluctanță cu eficiență energetică mai mare și precizie de control mai mare au devenit prima alegere în multe industrii.
Când invertorul original controlează direct magnetul permanent sau motorul cu reluctanță, există multe probleme. Ca:
1. Magnetul permanent pornește și potențialul de spate face ca motorul să se inverseze;
2. Autoajustarea motorului nu poate fi finalizată. Motorul se deplasează cu viteză mică și nu poate atinge frecvența dată (nu poate atinge viteza);
3 Vibrații ale motorului, urlete, febră, imposibilitatea de a funcționa normal etc.
Prin urmare, algoritmul tradițional al convertizorului de frecvență nu poate controla bine funcționarea motorului sincron, iar utilizarea modului de control V/F pentru a conduce motorul sincron nu poate reda eficiența motorului. STEP este un producător consacrat de seturi complete de control electronic pentru lift, cu peste 20 de ani de experiență în aplicarea motoarelor sincrone în industria ascensoarelor.
Parametrii actuatorului flexibil inteligent în controlul motorului sincron reflectă pe deplin avantajele produsului.Inversare sincronă de pornire a motorului, deoarece magnetul permanent sub influența efectului de pol proeminent, deoarece poziția polului este incertă, faza curentului de eroare de intrare. Prin urmare, la pornirea mașinii, trebuie presupusă mai întâi poziția inițială a polului magnetic pentru a detecta poziția polului magnetic.
Parametrii interni ai actuatorului flexibil inteligent:
Această funcție este utilizată pentru a seta modul de funcționare de control al convertorului de frecvență:
0: indică controlul GVC
Potrivit pentru majoritatea aplicațiilor, potrivit pentru motoare sincrone, motoare asincrone și motoare sincrone cu reluctanță.
1: control SVC
Control vectorial fără senzori, potrivit pentru motoarele sincrone și asincrone.
Tipul de motor poate fi selectat:
0: indică un motor asincron
1: motor sincron
2: motor cu reluctanta
Iar șoferul poate sprijini al doilea motor de acționare, care este utilizat în navetă logistică, stivuitor și alte ocazii
0: nu judeca
Capacitate de pornire fără încărcare, necesitând un timp de accelerare mai lung.
1: Injecția DC începe
Adăugați curent continuu incremental la (P15.05* curent nominal al motorului) și trageți polul magnetic al motorului în direcția de excitare.
2: Injecția de tensiune a impulsului începe
Injectați impuls de tensiune pentru determinarea inițială a polului.
Prin setările parametrului de mai sus, cu auto-ajustarea motorului, motorul sincron poate fi bine condus pentru a porni, reda caracteristicile motorului sincron cu magnet permanent și reluctanța sincronă. Deci, atunci când cineva susține că convertorul său de frecvență poate conduce și un motor sincron, verificați manualul său de utilizare pentru parametrii enumerați mai sus. Dacă nu, conducerea motorului sincron nu va putea evita unele dintre fenomenele anormale descrise mai devreme în această lucrare și nu va putea conduce motorul sincron la un nivel mai bun de eficiență energetică.