Reductor cutie de viteze

ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD. Furnizor

 

ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD. a fost înființată în 2002. În calitate de lider al furnizorului de soluții interne de control al mișcării, ADTECH a dezvoltat controlul mișcării, acționarea motorului, aplicarea sistemului de control CNC și roboții industriali în total patru produse majore. Produsele ADTECH sunt utilizate pe scară largă în roboți industriali, imprimare și ambalare, prelucrarea metalelor, textile ușoare, casă, echipamente electronice, mașini-unelte speciale și alte domenii, devin marca reprezentativă în domeniul aplicațiilor industriei de control al mișcării. Companiile din orașele cheie din întreaga țară au înființat un birou de legătură și centre de servicii și, treptat, stabilesc o rețea globală de vânzări și servicii, produsele au fost exportate în Europa și Statele Unite, Orientul Mijlociu, Asia de Sud-Est, Hong Kong și Taiwan, 111. țări și regiuni.

De ce să ne alegeți?

Control de calitate

Avem măsuri stricte de control al calității pentru a asigura calitatea produselor care părăsesc fabrica.

Echipamente avansate

Compania noastră a construit controlul mișcării, acționarea motorului, aplicarea sistemului de control CNC și roboți industriali în total patru produse majore.

Soluție unică

12 luni garanție, serviciu tehnic online și asistență locală a agentului.

 

Asistență de service

Sistem de aplicație de programare CNC cu proprietate intelectuală complet independentă, soluție de control al mișcării și software-ul de aplicație suport.

 

 

 

Acasă 12 Ultima pagină

 

Ce este Gearbox Reducer?

 

 

Un reducător de viteze este un sistem mecanic de roți dințate într-un aranjament astfel încât viteza de intrare să poată fi redusă la o viteză de ieșire mai mică, dar să aibă același sau mai mult cuplu de ieșire.

Asynchronous Servo Motor

Beneficiile reductorului cutie de viteze

 

Înmulțirea cuplului
Pentru dispozitivele care necesită accelerare rapidă, importanța cuplului nu poate fi exagerată. Pentru a realiza acest lucru, reductoarele de viteze sunt una dintre cele mai bune opțiuni, deoarece pot crește exponențial cuplul în funcție de numărul de viteze din sistem și numărul de dinți din fiecare dintre aceste trepte.


Reducerea vitezei
În multe reductoare de viteze, creșterea cuplului este invers proporțională cu viteza. Astfel, în sistemele în care există o cerință pentru reducerea rapidă a vitezei, aceste dispozitive se pot dovedi a fi extrem de utile. La fel ca și creșterea cuplului, scăderea vitezei de ieșire poate fi determinată și folosind raportul de reducere.


Reducerea inerției
Pentru a face față constrângerilor de dimensiune, multe motoare sunt proiectate să genereze mai mult cuplu decât este acceptabil pentru dimensiunea cadrului lor. Ca urmare, inerția sarcinii poate crește semnificativ, ducând la o creștere a timpului de așezare pentru un motor, reducând în consecință eficiența acestuia. Această nepotrivire inerțială poate fi gestionată cu ușurință de un reductor de viteză. Un sistem de cutie de viteze cu un raport de transmisie relativ scăzut poate reduce semnificativ inerția sarcinii, deoarece este proporțional cu pătratul invers al raportului de transmisie.


Economic
Pentru a obține un cuplu ridicat, viteze mici și o capacitate crescută de a face față sarcinilor inerțiale, producătorii au nevoie de motoare semnificativ de mari, care sunt dificil și costisitoare de realizat. În schimb, reductoarele de viteze pot atinge toate aceste obiective cu un motor mult mai mic, reducând astfel costul de producție.

Tipuri de reductor de cutie de viteze

 

Reductoare planetare
Un reductor planetar sună din lumea asta, dar este de fapt destul de simplu. Este alcătuit din două angrenaje montate astfel încât centrul unei angrenaje se învârte în jurul centrului alteia. Acest tip de reductor de viteze este uneori numit tren de viteze epiciclic. Acest ansamblu coaxial le face foarte compacte.


Reductore cu angrenaje melcate
Un reductor cu angrenaj melcat este uneori numit un antrenament melcat. Viermele este o roată dințată în formă de șurub care se închidează cu o roată melcată, care arată ceva ca un pinten. Poate reduce viteza de rotație și poate transmite un cuplu mai mare ca și alte reductoare de viteze.


Reductori de viteze pentru trenul de viteze
Un tren de viteze se referă pur și simplu la un sistem format prin montarea angrenajelor pe un cadru, astfel încât angrenajele să se cupleze. Reductoarele trenului de viteze sunt utilizate atunci când o aplicație are axe paralele și necesită multă putere. Aceste reductoare de viteze sunt ușor de întreținut și de reparat, potențial economisind bani și prevenind încetinirile. Au o rație redusă de reducere pe tren de viteze și oferă un nivel ridicat de performanță.


Reductori cu angrenaje conice
Un reductor de viteză conică vă permite să schimbați sistemul de rotație al mașinii. Puteți comuta între o rotație transversală la o rotație longitudinală cu ajutorul unui reductor cu roți conice. Într-un reductor cu angrenaje conice, axele celor doi arbori se intersectează, iar angrenajul are formă conică, permițându-le să se rotească într-un unghi. Sunt compacte și pot gestiona multă putere.

What Can 200w Servo Motor Do?

 

Componentele reductorului cutiei de viteze

Cuplul

Se referă la forța de rotație care este de obicei exprimată în lire pe picioare sau kilograme pe metru. Se transformă în putere odată combinată cu o anumită perioadă de timp de funcționare.

Motorul

Cuplul pe care îl poate furniza motorul este determinat atât de putere, cât și de viteză. Puterea specificată a motorului este de obicei exprimată în CP, în timp ce cuplul este cel care dictează dacă o anumită sarcină va fi gestionată de angrenaj sau nu.

Cutia de viteze

Acesta este ceea ce găzduiește tot setul de părți mecanice ale întregului sistem motorreductor care permite reducerea corectă a vitezei în același timp cu creșterea transmisiei cuplului. Toate componentele sunt la fel de vitale, dar necesită o compoziție și o geometrie adecvate pentru a funcționa perfect împreună. Acestea includ angrenajele, reductoarele de viteze, pinioanele, scripetele, rulmenții, roțile și așa mai departe. Toate sunt ambalate în cutia de viteze.

 

Sfaturi de întreținere pentru reductoarele de viteză

 

 

Robotics, Automation And Manipulator Technology Planetary Gearbox CE

01.Supraîncălzirea reductorului de viteze

Supraîncălzirea indică faptul că reductorul de viteze nu primește suficient lubrifiant. Supraîncălzirea poate fi evitată prin verificarea regulată a temperaturii suprafeței reductorului. Supraîncălzirea poate fi cauzată de lipsa de lubrifiant, provocând frecare între angrenaje. Dacă distanța dintre angrenaje este prea îngustă sau distanța este neregulată, poate apărea supraîncălzirea angrenajului. Reglarea intervalului de viteze care a fost construit poate rezolva, de asemenea, această problemă. Menținerea corectă a unui reducător de viteze asigură că va continua să funcționeze mulți ani.

02.Ungerea angrenajelor

Fiecare producător de reductoare de viteze furnizează sau recomandă lubrifiantul adecvat pentru dispozitivele lor. Pentru a îmbunătăți performanța, lubrifiantul trebuie să aibă caracteristicile necesare. Filtrarea lubrifiantului pentru a îndepărta impuritățile poate fi necesară la început în timpul procesului de evaziune. Calitatea și nivelul lubrifiantului trebuie verificate în mod regulat.

03. Reductor de vibrații sau zgomot

Zgomotul este primul semn al unei probleme cu un reductor de viteze. Funcționarea fără sarcină poate fi utilizată pentru a-l evalua. În esență, zgomotul și vibrațiile indică faptul că reductorul de viteze trebuie revizuit sau înlocuit. Dezasamblați cutia de viteze și fie îndepărtați neclaritatea împreună cu colțurile ascuțite, fie angrenajele problematice. Dezasamblați clema și reglați garnitura la spațiu până când nu apare nicio bătaie din palme. Păstrați carcasa curată prin curățarea rulmenților și a carcasei. Examinați carcasa și angrenajele pentru a vedea dacă îndeplinesc standardele.

04.Contaminarea este redusă

Lubrifiantul este singurul lucru care poate fi folosit într-un reducător de viteze. Praful și apa pot cauza daune substanțiale angrenajelor dacă intră prin etanșări neadecvate.

05.Depozitarea reductoarelor de viteze

Toate capacele, orificiile de ventilație și scurgerile reductoarelor de viteze sunt închise și sigilate și sunt depozitate într-un mediu curat, uscat și cu climă controlată. Ciclul de lubrifiere al reductorului de viteze trebuie menținut chiar și atunci când nu este utilizat. Acesta trebuie rotit pe toată durata procedurii pentru a asigura o distribuție uniformă a lubrifiantului.

 

 
Fabrica noastra

 

Fabrica este o companie asociată ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO.,LTD, situată în clădirea B3, Pujing Guangmimng High-Tech Park, Guangming New District, Shenzhen. Ocupă 7.560 de metri pătrați, are 144 de angajați. Avem propriul nostru brand. De asemenea, acceptați ODM și OEM. Între timp, avem măsuri stricte de control al calității pentru a asigura calitatea produselor care părăsesc fabrica.

 

202005251618381fe423da7f304721bf51d44969f0dcb0

 

 
FAQ

Î: Care sunt aplicațiile reductorului de viteze?

R: Sunt folosite pentru a lua viteza unui motor și pentru a produce o ieșire de viteză mai mică cu un cuplu mai mare. Reductoarele cu angrenaje melcate sunt ideale pentru economisirea spațiului datorită designului lor elegant și diametrului mic al angrenajului lor de ieșire, precum și reducerii excelente a vitezei folosind un pachet mic.

Î: Care este aplicația cutiei de viteze reductore?

R: O cutie de viteze reductoră sau reductor de viteză este utilizată pentru a scădea viteza de intrare de la motor, îmbunătățind, de asemenea, cuplul pe care îl produce intrarea. Dispozitivul este aplicat pentru a transforma rotațiile arborelui de ieșire ale motorului de bază în cele necesare pentru deplasarea elicei.

Î: Care sunt principalele aplicații ale cutiei de viteze?

R: Aplicații. Cutiile de viteze și motoarele cu angrenaje își au utilizarea în aplicații majore, cum ar fi echipamente de manipulare a materialelor, transportoare, concasoare, macarale, turnuri de răcire etc., industriile majore acoperite sunt industria cimentului, oțelului, centralelor electrice, a plasticului și a cauciucului etc.

Î: De ce să folosiți reductorul de viteze?

R: Reductoarele se găsesc în mod obișnuit în zonele în care este nevoie de un cuplu mai mare și/sau o viteză de rotație mai mică sau dacă puterea trebuie transmisă într-un unghi alternativ, cum ar fi într-un unghi drept față de motor. De asemenea, este posibil să schimbați și direcția de rotație – în sensul acelor de ceasornic vs. în sens invers acelor de ceasornic.

Î: Care este diferența dintre o cutie de viteze și un reductor de viteze?

R: O cutie de viteze, cunoscută și ca reductor de viteză sau reductor de viteză, este un set de viteze care poate fi adăugat la un motor pentru a reduce viteza și a crește cuplul drastic.

Î: Cât de eficientă este o cutie de viteze reductoră?

R: Caracteristicile generale ale reductoarelor cu axe paralele sunt următoarele: Pentru angrenajele de înaltă precizie, eficiența transmisiei este foarte mare. (98 până la 95% pentru reductorul de viteze cu o singură treaptă) Când este lubrifiat corespunzător, poate fi folosit pentru o lungă perioadă de timp.

Î: Cum funcționează un reductor de viteză?

R: Angrenajul de ieșire al unui reductor de viteză are mai mulți dinți decât angrenajul de intrare. Deci, în timp ce angrenajul de ieșire se poate roti mai lent, reducând viteza de intrare, cuplul este crescut. Deci, pentru a rezuma, aceștia iau o sursă de putere de intrare și măresc cuplul în timp ce scad viteza.

Î: Care este un avantaj al utilizării unui demaror cu reducție de viteză?

R: Principalul beneficiu al reducerii vitezei este că permite demaroare semnificativ mai mici, care produc o cantitate egală sau mai mare de cuplu în comparație cu demaroarele cu acționare directă mult mai mari.

Î: Care sunt cele trei funcții ale cutiei de viteze?

R: Scopul este ca aceste componente să poată produce o mișcare fie sub formă de deplasări, fie sub formă de rotații. Cutia de viteze poate fi folosită și pentru a regla puterea sau cuplul motorului rotativ și, de asemenea, pentru a modifica puterea motorului rotativ pentru a fi mai mare. Mașinile necesită, de asemenea, o cutie de viteze care joacă un rol pentru a transfera puterea.

Î: Un reducător de viteze mărește turația motorului?

R: De obicei, beneficiile sunt că poate reduce viteza și poate crește cuplul. Gradul de reducere a vitezei va depinde de tipul de motor utilizat. De exemplu, în timp ce un motor ar putea să nu aibă nevoie de un reductor de viteză pentru a funcționa la viteze mici (până la 1,000 rpm sau cam asa ceva), altul poate avea nevoie de unul pentru a funcționa la orice viteză.

Î: Care este reacția într-un reducător de viteze?

R: Jocul oferă spațiu liber pentru ca lubrifiantul să intre în angrenajul. De asemenea, compensează variațiile de toleranță, inclusiv geometria angrenajului (grosimea dintelui, curățarea, unghiul de avans, profilul dintelui), distanța dintre centrele asamblate, curgerea rulmentului și dilatarea termică.

Î: Care sunt diferitele tipuri de reductoare de viteze?

R: Arborii de intrare și de ieșire ai reductorului dvs. de viteze pot fi coaxiali, cu arbore paralel, precum și ortogonali. Acest lucru este determinat de utilizarea dorită. Reductoarele cu angrenaje planetare, reductoarele cu angrenaje melcate, reductoarele cu angrenaje ale trenului de viteze, plus reductoarele cu angrenaje conice sunt cele patru tipuri principale de reductoare cu angrenaje.

Î: Ce raport de transmisie este cel mai bun pentru cuplu?

R: Este mai bine să aveți un raport de transmisie mai mare sau mai mic? Un raport de transmisie mai mare este bun atunci când aveți nevoie de mai multă accelerație pentru a vă deplasa vehiculul, în timp ce un raport de transmisie mai mic oferă mai mult cuplu pentru a face vehiculul să se deplaseze dintr-o poziție de repaus.

Î: Cum aleg un reductor de viteză?

R: Primul pas în selectarea unui reducător de viteze este să cunoașteți cuplul și viteza necesare, precum și cel mai potrivit tip de motor de utilizat. Apoi, se poate determina dacă este necesar un reductor de viteză în cazul particular. Dacă da, atunci următorul pas este să selectați tipul și raportul adecvat.

Î: Care este diferența dintre un reductor și un motor?

R: Reductorul de viteze controlează ieșirea de la un motor, ajustând viteza și cuplul puterii trimițându-l printr-o serie de viteze. Cu cât mai multe viteze și cu cât sistemul este mai complex, cu atât mai puțină putere totală trimisă la aplicația finală.

Î: Cutia de viteze reduce cuplul?

R: Cutiile de viteze reduc viteza și măresc cuplul
Deși ocazional există cutii de viteze care vor crește viteza și vor reduce cuplul, în marea majoritate a cazurilor, o cutie de viteze va fi folosită pentru a reduce viteza arborelui unui motor și a crește cuplul.

Î: Ce este o cutie de viteze cu trei reductoare?

R: Cutia de viteze cu triplu reducere este intrarea către pinionul de antrenare principal al unei foi ale podului. Această cutie de viteze cântărește aproximativ 9000 kg și este antrenată de cutia de viteze diferențială.

Î: Reducerea vitezei crește caii putere?

R: Nu, schimbarea raportului de transmisie nu schimbă puterea motorului. Cu toate acestea, schimbarea raporturilor de viteză poate îmbunătăți aplicarea puterii de la motor la mașină, iar schimbarea rapoartelor de transmisie poate permite motorului să funcționeze într-un interval de turații pe minut în care este disponibilă mai multă putere.

Î: Cutia de viteze este o transmisie?

R: O transmisie (numită și cutie de viteze) este un dispozitiv mecanic care folosește roți dințate pentru a schimba viteza sau direcția de rotație a unei mașini. Multe transmisii au mai multe rapoarte de transmisie, dar există și transmisii care folosesc un singur raport de transmisie fix.

Î: Ce viteză este folosită pentru viteză mare?

A: Angrenaj elicoidal
Roțile dințate elicoidale sunt utilizate cu arbori paraleli similari angrenajelor drepte și sunt angrenaje cilindrice cu linii de înfășurare a dinților. Au o angrenare mai bună a dinților decât angrenajele drepte și au o silențiozitate superioară și pot transmite sarcini mai mari, făcându-le potrivite pentru aplicații de mare viteză.

 

Fiind unul dintre cei mai profesioniști producători și furnizori de reductoare de cutie de viteze din China, suntem caracterizați de produse de calitate și servicii bune. Vă rugăm să fiți sigur că cumpărați reductor personalizat cutie de viteze la preț competitiv din fabrica noastră.